Abstrakt: We Ride robobus parki We Ride va Zhengzhou Yutong Bus tomonidan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Robobus parki rul, gaz pedali va tormozi bo'lmagan elektr transport vositalaridan iborat.
Rasm: Vizual Xitoy
PEKIN, 2022-yil 7-yanvar (TMTPOST) – Xitoyning avtonom haydash texnologiyasi provayderi We Ride juma kuni Guanchjou xalqaro bio orolidagi avtonom avtobus parki o‘z faoliyatini boshlaganini e’lon qildi.
We Ride robobus xizmati Guanchjou aholisi uchun ochiq.
We Ride robobus parki We Ride va Zhengzhou Yutong Bus tomonidan hamkorlikda ishlab chiqilgan. Robobus parki rul, gaz pedali va tormozi bo'lmagan elektr transport vositalaridan iborat. Robobus parki We Ride kompaniyasining eng so'nggi to'liq stek dasturiy ta'minot va apparat yechimlari bilan ta'minlangan. Uning robotobusi soatiga 40 km tezlikka erisha oladi va magistrallar, tunnellar, tirbandliklar va yomon ob-havo kabi turli stsenariylarda ishlashi mumkin.
Kompaniyaning avtonom avtobus xizmati avGuanchjou shahrining Huangpu tumanidagi Guanchjou xalqaro bio orolida mavjud. Uning robobus xizmati hozirda ikkita yo'nalishga ega - Janubiy va Shimoliy yo'nalish. Kelajakda orolni to'liq qamrab olish va oroldagi turli transport kesishmalarini ulash uchun operatsiyaga G'arbiy chiziq qo'shiladi. Orolda ishlayotgan odamlar yoki tashrif buyuruvchilar xizmatdan bepul foydalanishlari mumkin. Robobus xizmati ish kunlarida ham, dam olish kunlari ham mavjud.Ish kunlarida xizmat 8:00 dan 22:00 gacha ishlaydi. Dam olish kunlarida xizmat 9:00 dan 18:00 gacha ishlaydi.
2017-yilda tashkil etilgan va bosh qarorgohi Guanchjouda joylashgan We Ride texnologiya kompaniyasidir.sun'iy intellekt va avtonom haydash texnologiyalariga e'tibor qaratish. Aytilishicha, kompaniya L4 avtonom haydash texnologiyasiga ega va 2019-yil noyabr oyida Guanchjouda Xitoyning birinchi robotaksi operatsiyasini ishga tushirgan. 2020-yil noyabr holatiga ko‘ra, We Ride robotaxi xizmati 147 128 ta sayohatni amalga oshirib, 60 000 dan ortiq foydalanuvchilarga xizmat ko‘rsatgan.
Kompaniya, shuningdek, Kaliforniya Avtotransport departamentidan 2021-yil aprel oyida San-Xosedagi jamoat yo‘llarida haydovchisiz avtomashinalarni sinovdan o‘tkazish uchun ruxsat oldi.
Kompaniya 2021-yil may oyida C raund moliyalashtirishni yakunladi, bu esa uning qiymatini 3,3 milliard AQSh dollariga yetkazdi. Million dollarlik moliyalashtirish IDG Capital va Sky9 Capital kabi venchur kapital investorlari tomonidan qo'llab-quvvatlandi.
